Zaprojektowano połączenie ciągu pieszo- rowerowego, leżącego po północnej stronie skrzyżowania ul. Lodowej z ul. Dąbrowskiego z ciągiem pieszo- rowerowym biegnącym po wschodniej stronie ul. Lodowej za pomocą przejazdów rowerowych o szerokości 2,5m każdy oraz wydzielonych odcinków dróg rowerowych.
Celem poprawy bezpieczeństwa wszystkich użytkowników ruchu zaprojektowano zawężenie pasów ruchu dla samochodów do min. 3,7 m. Dodatkowo zaproponowano wyznaczenie pasa dla rowerów w kierunku południowym ul. Lodowej ze względu na praktyczność takiego rozwiązania oraz dostępną szerokość jezdni. Zjazd na pas rowerowy zaprojektowano jako tak zwany modelowy - to jest osłonięty krawężnikiem.
(powiększ)
