Ukończono modernizację ul. Zbąszyńskiej i Swojskiej od ul. Brukowej do Limanowskiego. Na całym odcinku zbudowano asfaltowy ciąg pieszo-rowerowy 

Pisaliśmy swoje uwagi w styczniu 2017 roku (kliknij artykuł) kiedy został rozpisany przetarg. Co z tego wyszło? 

Ogólnie mamy bardzo dobre asfaltowe połączenie drogi dla rowerów przy Limanowskiego, z ul. Brukową. Tego połączenia bardzo brakowało, ale będzie to raczej dogodne połączenie dla jadących od wschodu, dla jadących z zachodniej strony (Teofilowa) objazd wydaje się niewygodny, a z pewnością trzeba liczyć się z nadrobieniem ok 2 kilometrów. 

Na czarno asfaltowe nowe odcinku

Nie jesteśmy zwolennikami mieszania ruchu rowerowego z pieszym, ale mając na względzie stosunkowo znikomy ruch pieszych na ul. Zbąszyńskiej, jak i duży ruch pojazdów ciężarowych, można uznać, że dla wielu poruszających się rowerami będzie to doskonałe rozwiązanie. Z naszej strony cieszy, że zachowano ciągłość nawierzchni asfaltowej na całej długości, nawet na wyjazdach z bram i skrzyżowaniach. 

Skrzyżowanie ul. Zbąszyńskiej z Brukową

Zwracamy uwagę, że pierwotne wizualizacje pokazywały przejazdy dla rowerów w kolorze czerwonym... wykonawca nie zastosował się do tego. 

Ciągłość nawierzchni  Wysepka na środku rozdzielająca ruch, na tych którzy jadą prosto i skręcają.

Nawierzchnia asfaltowa nawet na krzyżówce z wyjazdami z bram

Po obu stronach jezdni mamy asfaltowe CPR

Asfalt kładziony w ostatnim momencie  

Prace na skrzyżowaniu Swojskiej i Limanowskiego trwały do samego końca

{hb}