Zarząd Dróg i Transportu nie przestaje zadziwiać rowerzystów. Zamiast zlecać opracowanie planów budowy dróg rowerowych, albo remont już istniejących... ogłasza przetarg na kamery i kolejne detektory, które zamiast pomagać tylko będą spowalniać ruch

Mimo apeli środowisk rowerzystów, ZDiT dalej robi swoje - trwoni publiczne pieniądze na niekorzystne dla rowerzystów rozwiązania. Bo jak inaczej tłumaczyć fakt, że urzędnicy ZDiT mają problem z wydaniem 4 mln złotych jakie zapisano w tegorocznym budżecie na infrastrukturę rowerową? Ostatnio coraz częściej mówi się o przesunięciu tych funduszy na zupełnie inne - nierowerowe cele. 

Co prawda zlecono w tym roku wykonanie za 231 (+80) tys zł planów na cztery drogi rowerowe (na ul. Pabianickiej, ul. Rokicińskiej i al. Piłsudskiego, ul. Aleksandrowskiej oraz na ul. Łagiewnickiej), ale ich realizacja przez poznańską firmę BBF wciąż się wydłuża. Plany miały być gotowe na 15 lipca 2011, a wciąż wykonawca nie wywiązał się z umowy! Pojawią się być może kolejne stojaki rowerowe i separatory. Ale to ciągle kropla w oceanie potrzeb.

Co zatem ZDiT robi, aby nie posądzono ich, że nic nie robią?
Zamawiają kolejne detektory i sygnalizatory. Tym razem jednak, w ramach "rowerowego zamówienia" urzędnicy chcą dostosowania sygnalizacji świetlnych do automatycznego wykrywania rowerzystów na drogach rowerowych poprzez dostawę i instalację detektorów wykorzystujących technologię trójwymiarowej obserwacji pola widzenia. A to wszystko za bagatela minimum 1 300 000 zł!

Co to za przetarg?
Przetarg zostanie rozstrzygnięty dopiero na początku października 2011. Jak można przeczytać w specyfikacji istotnych warunkach zamówienia, ZDiT chce aby nowe detektory i kamery zostały zamontowane najpóźniej do końca listopada 2011 roku. W wyniku przetargu zostanie ustawionych 40 nowych sterowników sygnalizacji świetlnej na fundamentach, oraz i instalację 80 sztuk detektorów wykorzystujących technologię trójwymiarowej obserwacji pola widzenia dla sygnalizacji świetlnej realizujących automatyczne zgłoszenia rowerzystów. Warto też zaznaczyć, że ZDiT po raz kolejny bagatelizuje prośby środowisk rowerowych i zamiast upraszczać poruszanie się po mieście, tylko to utrudnia. Kolejny raz ZDiT za nic ma sugestie, aby rowerzystom włączać automatycznie zielone w tym samym momencie kiedy zielone zapala się samochodom na równoległym pasie.

Co ciekawe, w przetargu tym znajduje się też zadanie zlecone przez pełnomocnika rowerowego, a mianowicie dostawę 10 sztuk nowych sterowników sygnalizacji świetlnej, które będą zainstalowane na skrzyżowaniach: 

• Zachodnia - Manufaktura  
• Julianowska - Żarnowcowa 
• Włókniarzy - Żubardzka  
• Zgierska - Adwokacka  
• Konstantynowska - Krakowska - Krzemieniecka  
• Żeromskiego - Mickiewicza - Łąkowa  
• Konstantynowska - Unii Lubelskiej  
• Zgierska - Dolna  
• Kościuszki – Mickiewicza 
• Zgierska - Pojezierska